Pour le plaisir, pour éviter les embouteillages et du fait de la réglementation, vous faîtes partie des nombreux conducteurs à vouloir passer de la voiture au deux-roues. Sur un scooter ou une moto à vitesses, le stage que nous vous proposons vous permettra d'acquérir une nouvelle perception de l'espace urbain et routier et une bonne connaissance du 2 roues, de sa réglementation spécifique, des règles d'interaction et de communication entre les divers usagers.

Votre formation se déroule sur une machine fournie par Zebra.
Prêt de casque, paire de gants et tenue de pluie possible.

LES THÈMES ABORDÉS

• Le respect de la règle
• La prise d'information et de la communication
• La prise de conscience des risques
• L'influence des pressions extérieures sur le comportement
• Le partage de la route avec les autres usagers (notamment les usagers vulnérables)
• Le respect des autres usagers et l'attitude courtoise au guidon
• La conduite économique et respectueuse de l'environnement

MODULE THÉORIQUE (2 HEURES)

• Analyser les accidents les plus caractéristiques impliquant les 2 et 3 roues
• Appréhender les situations délicates, par exemple :
  - conduire sous la pluie
  - circuler de nuit
  - anticiper et détecter les dangers
  - savoir se rendre détectable
• Être sensibilisé à l'importance de s'équiper de vêtements protecteurs (casque à la bonne taille et attaché, gants, pantalon, blouson avec dorsale, chaussures montantes)
• Être conscient du rôle de l'infrastructure routière sur les accidents des 2 roues et 3 roues :
  - connaître les risques concernant l'adhérence: gasoil, peintures et plaques métalliques au sol, ralentisseurs, gravillons...
  - connaître les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les équipements de la route, même à basse vitesse

MODULE HORS CIRCULATION (2 HEURES)

• Découvrir le 2 roues et effectuer les vérifications indispensables (huile, pression et usure des pneumatiques, poignée de gaz, système de freinage)
• Démarrer et s'arrêter :
  - position de conduite
  - équilibre et répartition du poids du corps
  - anticiper et détecter les dangers
  - savoir se rendre détectable
• Monter et rétrograder les vitesses (le cas échéant)
• Savoir freiner à allure faible (répartition du freinage entre l'avant et l'arrière)
• Appréhender la manoeuvre de freinage et d'évitement
• Tourner en inclinant le 2 roues - importance du regard
• Tenir l'équilibre à allure lente et normale en fonction des caractéristiques du 2 roues :
  - avec et sans passager
  - en ligne droite et en virage

MODULE EN CIRCULATION (3 HEURES)
Cette partie en circulation se fera en et hors agglomération

• Rechercher les indices utiles
• Adapter sa vitesse aux situations - respecter les distances latérales et longitudinales
• Choisir la voie de circulation
• Se placer sur la chaussée en fonction des autres véhicules, connaître et prendre en compte les spécificités des véhicules lourds (angles morts)
• Franchir les différents types d'intersections et y changer de direction
• Dépasser en sécurité (phénomène d'aspiration - accélération)
• Négocier un virage

Votre attestation de suivi de formation vous sera délivrée à l'issue de cette dernière. Pour ce faire, il est impératif de nous fournir une photo d'identité: 3,5cm de largeur x 3,5cm de hauteur.